કોલસાના રાસાયણિક વર્કશોપના ઉત્પાદન અને પાઇપિંગ પ્રક્રિયામાં, સ્ટોપ વાલ્વનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને કામગીરીનું વિશ્લેષણ કરવા માટે અહીં છે. આજે, આપણે તેને મળીને સમજીશું.
ગ્લોબ વાલ્વ, જેને કટ-valફ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સૌથી વધુ પ્રમાણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વાલ્વમાંથી એક છે. તે લોકપ્રિય છે કારણ કે ઉદઘાટન અને બંધ પ્રક્રિયામાં સીલિંગ સપાટી વચ્ચેનું ઘર્ષણ નાનું, વધુ ટકાઉ છે, ઉદઘાટન heightંચાઇ મોટી નથી, ઉત્પાદન માટે સરળ, અનુકૂળ જાળવણી, માત્ર નીચા અને મધ્યમ દબાણ માટે જ યોગ્ય નથી, પણ ઉચ્ચ માટે પણ યોગ્ય છે દબાણ. ગ્લોબ વાલ્વ ફરજિયાત સીલિંગ વાલ્વ છે, તેથી જ્યારે વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે, સીલિંગ સપાટીને લીક ન થવા માટે દબાણ કરવા માટે ડિસ્ક પર દબાણ કરવું આવશ્યક છે.
કટ-valફ વાલ્વ વર્કિંગ સિધ્ધાંત: વાલ્વ માધ્યમમાં તેની લાઇનમાં કટ playsપટ ભજવે છે અને થ્રોટલ, કટ-valફ વાલ્વની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જે એક પ્રકારનું અત્યંત મહત્વપૂર્ણ કાપાયેલ વર્ગ વાલ્વ છે, જે વાલ્વ સ્ટેમ સીલ પર ટોર્ક લગાવે છે, ડિસ્ક પરના દબાણ માટે અક્ષીય દિશામાં વાલ્વ સ્ટેમ, વાલ્વ સીલિંગ સપાટી અને વાલ્વ સીટ સીલિંગ સપાટી નજીકથી બંધબેસે છે, સીલિંગ સપાટી વચ્ચેના અંતરાલો સાથે માધ્યમના લિકેજને અટકાવે છે.
ગ્લોબ વાલ્વની સીલિંગ વાલ્વ ડિસ્ક સીલિંગ ચહેરો અને વાલ્વ સીટ સીલિંગ ચહેરોથી બનેલી છે. સ્ટેમ વાલ્વ સીટની મધ્ય રેખા સાથે ofભી રીતે આગળ વધવા માટે વાલ્વ ડિસ્ક ચલાવે છે. ગ્લોબ વાલ્વને ખોલવાની અને બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, ઉદઘાટનની heightંચાઈ ઓછી છે, પ્રવાહને સમાયોજિત કરવો સરળ છે, અને તે ઉત્પાદન અને જાળવણી માટે અનુકૂળ છે, અને દબાણ વિશાળ શ્રેણીને લાગુ પડે છે.
અન્ય પ્રકારના સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કટ-valફ વાલ્વના industrialદ્યોગિક ઉત્પાદન સાથે સરખામણી - ગેટ વાલ્વ, માળખાકીય દ્રષ્ટિકોણથી, ગ્લોબ વાલ્વ ભૂતપૂર્વ, ઉત્પાદન માટે સરળ અને જાળવણી કરતા સરળ છે. સર્વિસ લાઇફમાં, કટ-valફ વાલ્વ સીલિંગ સપાટી પહેરવી અને સ્ક્રેચમુદ્દે સરળ નથી, _ સીલ સીલિંગ સપાટી વચ્ચે કોઈ સબંધિત વાલ્વ ડિસ્ક ખોલીને બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, આમ સીલિંગ સપાટી પર ઓછા વસ્ત્રો અને સ્ક્રેચમુદ્દે, તેથી સંપૂર્ણ ક્લોઝ ડિસ્ક સ્ટ્રોકની પ્રક્રિયામાં સીલ ગ્લોબ વાલ્વની સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો કરવો, તે અન્ય નાના વાલ્વની તુલનામાં તેની heightંચાઇ ઓછી છે. ગ્લોબ વાલ્વનો ગેરલાભ એ છે કે ઉદઘાટન અને સમાપ્ત થવાની ક્ષણ મોટી છે અને ઝડપી ઉદઘાટન અને બંધ થવું સમજવું મુશ્કેલ છે. કારણ કે વાલ્વ શરીરમાં પ્રવાહ ચેનલ અસ્પષ્ટ છે અને પ્રવાહી પ્રવાહનો પ્રતિકાર મોટો છે, પાઇપલાઇનમાં પ્રવાહી શક્તિનું નુકસાન મોટું છે.
ગ્લોબ વાલ્વ માટે, ફક્ત ઇન્સ્ટોલ અને જાળવવા માટે જ સક્ષમ હોવું જોઈએ નહીં, પણ સંચાલન કરવા માટે પણ આવશ્યક છે.
1, ગ્લોબ વાલ્વ ખોલો અને બંધ કરો, બળ સ્થિર હોવો જોઈએ, અસર નહીં. હાઈ પ્રેશર ગ્લોબ વાલ્વના ઘટકોના કેટલાક પ્રભાવોના ઉદઘાટન અને સમાપ્તિએ આ અસર બળને ધ્યાનમાં લીધું છે અને સામાન્ય ગ્લોબ વાલ્વ સમાન ન હોઈ શકે.
2. જ્યારે ગ્લોબ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું હોય, ત્યારે હેન્ડવીલ થોડું reલટું થવી જોઈએ, જેથી થ્રેડો કડક હોય, જેથી looseીલા અને નુકસાનથી બચી શકાય.
When. જ્યારે પાઇપલાઇન પ્રથમ વખત ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, ત્યારે ઘણી બધી આંતરિક ગંદકી હોય છે, તેથી કટ-valફ વાલ્વ સહેજ ખોલી શકાય છે, માધ્યમના ઉચ્ચ-પ્રવાહના પ્રવાહથી ધોવાઇ જાય છે, અને પછી ધીમેથી બંધ થાય છે (ઝડપથી બંધ નથી અથવા હિંસક રીતે, જેથી બાકીની અશુદ્ધિઓને સીલિંગ સપાટીને નુકસાન પહોંચાડવાથી અટકાવવા), ફરીથી ખોલવામાં આવે છે, ઘણી વાર પુનરાવર્તિત થાય છે, સાફ ગંદકી થાય છે અને પછી સામાન્ય કાર્યમાં આવે છે.
4. સામાન્ય રીતે ગ્લોબ વાલ્વ ખોલો, સીલિંગ સપાટી પર ગંદકી હોઈ શકે છે. જ્યારે તે બંધ થાય છે, ત્યારે ઉપરની પદ્ધતિનો ઉપયોગ તેને સાફ ધોવા માટે, અને પછી સત્તાવાર રીતે બંધ કરવા માટે થવી જોઈએ.
If. જો હેન્ડવીલ અને હેન્ડલ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ખોવાઈ જાય છે, તો તેઓ તરત જ સજ્જ હોવું જોઈએ, અને તેને સ્થિર પ્લેટ હાથથી બદલી શકાશે નહીં, જેથી વાલ્વ સ્ટેમની ચાર બાજુઓને નુકસાન ન થાય અને ખોલવા અને બંધ કરવામાં નિષ્ફળ જાય, જેથી ઉત્પાદનમાં અકસ્માતોનું કારણ બને છે.
6, કેટલાક માધ્યમો, કટ-valફ વાલ્વ બંધ થયા પછી ઠંડક થાય છે, જેથી વાલ્વનું સંકોચન થાય છે, operatorપરેટરને યોગ્ય સમયે ફરીથી બંધ કરવું જોઈએ, જેથી સીલિંગ સપાટી પાતળા સીમ છોડશે નહીં, અન્યથા, માધ્યમથી પાતળા સીમ હાઇ-સ્પીડ પ્રવાહ, સીલિંગ સપાટીને ધોવાણ કરવું સરળ છે.
7. જો એવું જોવા મળે છે કે tooપરેશન ખૂબ કપરું છે, તો કારણોનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ. જો પેકિંગ ખૂબ કડક હોય, તો તે યોગ્ય રીતે હળવા કરી શકાય છે. જો વાલ્વ સ્ટેમ ખોવાયેલ છે, તો કર્મચારીઓને સમારકામ માટે સૂચિત કરવું જોઈએ. કેટલાક ગ્લોબ વાલ્વ, બંધ સ્થિતિમાં, થર્મલ વિસ્તરણના બંધ ભાગો, પરિણામે ખુલી મુશ્કેલીઓ; જો આ સમયે તે ખોલવું આવશ્યક છે, સ્ટેમના તાણને દૂર કરવા માટે બોનેટ થ્રેડ અડધા વળાંકને એક વળાંક તરફ ooીલું કરો, પછી હેન્ડવીલ ખેંચો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ 24-2021